Bei der Rumpfmontage werden die einzelnen Rumpfsektionen zu einem kompletten Rumpf montiert. Im ersten Schritt erfolgt die Beladung der einzelnen Rumpfsektionen in den Bauplatz. Anschließend werden sie, unterstützt durch Lasermesstechnik, über das automatisierte Positionierungsverfahren gefügt.
Um die geforderte Füge-Präzision über längere Entfernungen zu gewährleisten, setzen wir ein spezielles Messverfahren ein: Sogenannte Cat-Eyes (Targets) werden direkt an den Rumpfsektionen angebracht und vom Laser erfasst. Nach Ermittlung der 3-D-Ist-Positionsdaten und einem Vergleich mit den Soll-Daten erfolgt über die NC-Steuerung die Positionskorrektur des Bauteils in die Fügeposition.
