Vorder- und Hinterachsträger unterliegen höchsten Anforderungen hinsichtlich ihrer Geometrie, nicht zuletzt weil sie über die Radaufhängung die fahrdynamischen Eigenschaften eines Autos wesentlich beeinflussen. Folglich werden Achsträger häufig zu 100% innerhalb der Fertigung vermessen.
Unsere Messanlagen für Achsträger zeichnen sich aufgrund des Einsatzes von Messrobotern durch hohe Flexibilität und Messgeschwindigkeit aus. Gleichzeitig werden durch das spezielle laseroptische CLAAS Messverfahren die Anforderungen hinsichtlich der Messmittelfähigkeit eingehalten.